廣西路橋工程集團有限公司道橋分公司（以下簡稱公司）是廣西路橋工程集團有限公司下屬分公司。公司由原廣西路橋工程集團有限公司一分公司、二分公司整編成立，主要從事橋梁工程、路基工程、隧道工程、路面工程、PPP模式等綜合大型項目施工。
公司擁有一大批大型施工機械設備、擁有一支管理經驗豐富、技術突出的人才隊伍。公司現有員工1500多人，教授級高級工程師3人，高級職稱103人，一級建造師88人。公司施工管理實力雄厚，質量監控手段完備，項目覆蓋浙江、四川、安徽、江西、廣東、湖南、貴州、甘肅、廣西等省（自治區）市場。
始終堅持“科技強企”理念，保持拱橋施工領域核心競爭力。公司掌握鋼管拱橋施工的核心技術，在國內同行中位居前列。在大跨徑拱橋施工中開發出的鋼絞線斜拉扣掛橋梁安裝系統，解決了大跨徑拱橋無支架安裝技術難題，建設了同類型橋梁世界第一跨徑的平南三橋、天峨龍灘特大橋以及四川合江長江一橋、浙江杭州復興大橋等一大批在國內外有較大影響力的工程。四川合江長江一橋榮膺中國建設工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎、喬治·理查德森獎等諸多榮譽；安徽太平湖大橋被譽為同類橋梁“亞洲第一”，該橋曾獲中國建設魯班獎、詹天佑獎、公路交通優質工程獎一等獎；浙江杭州復興大橋榮獲魯班獎、詹天佑獎、中國市政金杯示范工程、新中國成立60周年100項經典暨精品工程。
與此同時，公司積極進行技術研究和總結，取得了良好的成果。分公司現有2項國家級工法，3項交通部公路工法，41項省部級工法，17項發明專利，77項實用新型專利，廣西科技進步獎1項。
堅持一專多長、全面發展的道路。公司堅持走橋梁、隧道、路基、路面、綜合管廊施工全面發展的道路，并大力開拓PPP市場，在隧道施工技術、斜拉橋施工技術、公路水泥混凝土和瀝青混凝土路面施工技術等方面均有雄厚實力，各項技術指標達到國內先進水平。在長、大隧道施工方面，公司先后承建廣西馬江至梧州高速公路隧道群、貴州格龍至都勻高速公路隧道、四川成都第二繞城線特長瓦斯隧道等數十項隧道工程，廣西靈峰至八步高速公路石板尾隧道獲得李春獎。
在斜拉橋施工方面，分公司先后承建浙江姚東大橋、江西飛龍島大橋、廣西百色東合大橋、廣西梧州外環公路扶典口大橋等大型斜拉橋，在矮塔斜拉橋及曲彎塔斜拉橋施工領域達國內領先水平，廣西貴州交界處的紅水河特大橋獲得中國鋼結構金獎、李春獎。此外，公司在水泥混凝土和瀝青混凝土路面施工技術方面也積累了豐富的施工經驗。
公司始終不渝地遵循“通達致遠、品質為本、精心管理、精工匠造”的企業經營理念，致力于打造行業與區域強企，為廣西、全國乃至國外的交通基礎設施建設做出新的更大的貢獻。