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  18*******56 2022-09-16
  接下來你就該和你的未來老板見面了，性格相同非常重要。一個司機(jī)為什么難找這個也是很重要的原因之一，當(dāng)你成為某一個老板司機(jī)的時候你可能和他呆在一起的時間會比跟他老婆或者任何高管在一起的時間都長。所以當(dāng)雇傭方和被雇傭方性格不和的時候，做任何努力都是白費(fèi)。有的老板在坐車的時候都會有這樣一個心理暗示，不說是一個老板，就是你都會不停的在心里有一個動作，這個時候應(yīng)該加速，這個時候應(yīng)該減速，這個時候應(yīng)該超車或者不超車，或者不走這條路。我們坐車的時候可能會給司機(jī)說出來，但是老板不會天天因為這個事情說你，但是他就是會一直很煩，最后不為什么你就走人了。所以和老板見面的時候，不需要害怕。通過最基本的言語一定要判斷老板是什么性格，同時一定要告訴老板你是什么性格。這個職業(yè)是一個雙向選擇，老板在選你的時候也是你在選擇一個合適的老板，和戀愛一個道理，在戀愛之處一定要坦誠相見。如果老板的性格你受不了或者老板覺得受不了你的性格，那就不用考慮了。千萬不要想著自己可以改變自己的性格變得讓老板接受。我剛剛說了，這個崗位和別的崗位不一樣。
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  18*******66 2022-09-16
  首先第一步，概念。司機(jī)這個職業(yè)理論上最佳的職業(yè)司機(jī)時間應(yīng)該是23到30之間。太小了駕駛技能，以及社會閱歷都跟不上老板的節(jié)奏。太大了適應(yīng)不了各種非工作時間，有家室了就不太適應(yīng)這樣的一份工作了。
  
  司機(jī)的第一要務(wù)，就是保障老板的用車條件。如果你以為司機(jī)就是早上把老板從家里接到公司，下午從公司把老板送到家里。然后你也跟著回家，那這份工作你還是別干了，基本上沒有哪一個商務(wù)司機(jī)是擁有正常的休息時間的。不僅僅要做好思想準(zhǔn)備，另外還要做好和老板同步的作息時間。這是必須的，在理解到這樣一個概念以后，你才可能說去嘗試一下尋找這樣一份工作。
  
  第二步，應(yīng)聘，過程就不解釋了。58 BOSS 這些都是你入職的通道，但是大多數(shù)老板在尋找司機(jī)這個職業(yè)的時候有一部分會通過介紹的比較多，更多時候他們愿意直接從退伍兵里面去招聘，因為退伍兵執(zhí)行力比較強(qiáng)，擁有過硬的駕駛技術(shù)。所以不要小看這個崗位只是會開車就行了，我剛剛說了會開車只是一個基礎(chǔ)。當(dāng)你接到公司HR的通知，請你穿著得體一點去面試。做好幾點落落大方就可以了，這個不是公司的其他崗位，基本上HR不會問你太多問題，只會問你過往經(jīng)歷，以及你對薪水的期待。談薪水的時候不要覺得難為情不好要，遵守契約精神就好。有人會問，什么是契約精神，這個我就不花時間去解釋了，那人錢財替人辦事就是契約精神。 司機(jī)崗位不比其他崗位，根本無法準(zhǔn)確的算出加班費(fèi)，北京上海的專職司機(jī)價格應(yīng)該在8000到15000之間吧，當(dāng)然我說的是能夠很好的勝任這個崗位的價格，更多的司機(jī)在幾天以后就OVER了！
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  13*******84 2022-09-16
  最近和很多老板聊到一個話題，就是怎么樣也找不到一個稱心如意的司機(jī)。作為一個也是司機(jī)出身的我來說，碰到很多的求職者，在知識面受到限制的時候，發(fā)現(xiàn)自己只會開車，想去尋求一個司機(jī)的職業(yè)，但是始終不知道該怎么做好這個職業(yè)。對于這種供求關(guān)系的不對等，我發(fā)現(xiàn)還真的國內(nèi)沒有專業(yè)做司機(jī)培訓(xùn)這樣的一個培訓(xùn)學(xué)習(xí)的地方，甚至找不到相關(guān)的理論書籍。所以各位老板覺得最好的方法就是尋找部隊司機(jī)專業(yè)的退伍兵，但是用起來也始終不順手。終其原因，其實受過軍事訓(xùn)練的退伍兵其實是不適應(yīng)商業(yè)環(huán)境的，會開車，駕駛技術(shù)好，是這個職業(yè)的最基本要求。那么我覺得我可以從我的理解來解釋一下司機(jī)這個職業(yè)應(yīng)該怎么做會比較好