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  13*******66 2022-12-05
  不要想著快遞賺錢，重點！?。?！ 快遞最大的優點是引流，引流，引流。。。 有些快遞小哥，靠加客戶微信引流，賣二手車啥的，比主業掙得還多，微信上千個好友，比專門賣車的銷售還好
  
  你可以算下一個月的盈利再做打算，一天500的派件大概一個月是15000件。每件5毛來算是7500元。一個月收件450件，大概是4000左右。不知道你那里的房租水電是多少。如果是3000的話，就是11500-3000=8500。一天500的量入庫出庫一個人是不夠的，還要再請一個人，工資按4000來算的話，還剩4500。沒什么利潤空間了。再給對方50000的轉讓費實在是不劃算啊
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  19*******92 2022-12-05
  這個得看你是在哪個地方，因為這關乎成本問題。 如果是在我這個三線小縣城的話，算一下成本就知道了。 房租一個月2000元70平左右，水電一個月300元。 人工2200元+自己，如果不自己做那就是再加一個2200元 這樣，每月固定成本支出是 2300+4400=6700元 再算利潤 每天500件，每件0.5元，一天派件收入250元， 寄件收入，一天15件，每件4塊錢，一天60元， 一個月收入，250+60=310×30=9300元， 除去成本，9300-6700=2600元(自己不經常參與)，自己做，9300-4500=4800元
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  18*******27 2022-12-05
  我在韻達工作了半年，說一說大家最關心的福利待遇這一方面的吧。試用期底薪3900，轉正以后4100，績效什么的基本不用算，基本和五險一金抵消了。我是在快運板塊（快運，運輸的都是大件重貨）因為快運是近幾年剛起網人員缺口大，特別是裝卸工和分揀工缺的要死，雙11雙12的時候基本上就不在公司了（女生不用出差），在分撥中心當苦力，分揀、裝卸。只要你能干的都會讓你干，出差補助沒有，只有一天40元的餐補還是算在報銷流程里面的不是直接給你，出差一般是在下午快下班的時候出發，到分撥晚上7點左右吃個飯開始干活，一直干到半夜12點。在辦公室里好好的工作叫你出差干苦力本來心情就不好，你還要和一些文化水平不是很高的裝卸工一起配合工作（多的不談）我所在的部門和小組工作壓力也不是很大，工作氛圍也不壓抑，其他的部門我就不太清楚了。反正來到韻達以后你先老老實實的度過三個月，一轉正就開擺，就摸魚就硬摸，我現在工作就是這么一個狀態，就說到這里吧。